กระบวนการมีส่วนร่วมแบบพหุภาคีเพื่อการจัดการอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างยั่งยืน พื้นที่บ้านกุยเลอตอ ตำบลแม่จัน อำเภออุ้มผาง จังหวัดตาก

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากระบวนการมีส่วนร่วมแบบพหุภาคีเพื่อการจัดการอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างยั่งยืน พื้นที่บ้านกุยเลอตอ ตำบลแม่จัน อำเภออุ้มผาง จังหวัดตาก มีรูปแบบการวิจัยเชิงปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม (Participatory action research : PAR) ที่ผสมผสานการใช้เทคนิคในกระบวนการพัฒนาหลายวิธี ได้แก่ เทคนิคการประชุมกลุ่มย่อย (Focus group discussion) เครื่องมือ 5 ชิ้น กระบวนการเทคโนโลยีการมีส่วนร่วมแบบพหุภาคี (Technology Of Participation : TOP) เป็นกระบวนการในการค้นหาแผนงาน / กิจกรรม / โครงการที่ชุมชน และการฝึกปฏิบัติจริง ทำการศึกษาในพื้นที่หมู่ที่ 6 บ้านกุยเลอตอ ตำบลแม่จัน อำเภออุ้มผาง จังหวัดตาก เก็บข้อมูลโดยการสัมภาษณ์ พูดคุย การจัดเวทีแลกเปลี่ยนเรียนรู้ร่วมกันผ่านเวทีชาวบ้านและศึกษาจากเอกสารที่เกี่ยวข้อง โดยกรอบข้อมูลที่ศึกษาจัดให้มีการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ระหว่างประชาชนชุมชนบ้านกุยเลอตอและหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง และวิเคราะห์ข้อมูลโดย การวิเคราะห์เชิงเนื้อหา

จากการวิจัย พบว่า ศักยภาพในการจัดการปัญหาการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน เป็นไปในลักษณะ ชุมชนหรือภาคประชาชนเป็นผู้มีบทบาทหลัก บนฐานคิดที่ว่าต้องเชื่อมั่นว่าชุมชนมีศักยภาพเพียงพอในการจัดการปัญหาการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน และที่สำคัญต้องเคารพคนในชุมชนและชุมชนเป็นเจ้าของถนน การเสริมสร้างศักยภาพด้านความปลอดภัยของการใช้รถใช้ถนนในหมู่บ้านกุยเลอตอ ประกอบด้วย 3 กระบวนการคือ การสร้างองค์ความรู้ การจัดทำแผนการดำเนินงาน และ การสร้างคนและเครือข่าย มีรูปแบบ / กิจกรรมที่ประชาชนบ้านกุยเลอตอจัดให้มีขึ้นในชุมชนบ้านกุยเลอตอในการจัดการปัญหาการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน คือ กิจกรรมการอบรมเสริมสร้างและพัฒนาศักยภาพของชุมชนและค้นหาภาคี กิจกรรมการจัดทำแผนการแก้ไขปัญหาการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนของชุมชนและพหุภาคี และ กิจกรรมการพัฒนาสู่ความยั่งยืน