Factors Influencing Compliance with Traffic Regulations for Road Accident Prevention among Motorcycle Food and Goods Delivery Riders in the Bangkok Metropolitan Area

Authors

  • Supakorn Naradoon Master of Public Health Program in Public Health Administration, Western University.

Keywords:

Influencing factors, , Adherence to traffic regulations,, Food and goods delivery workers,, Motorcycle

Abstract

Introduction: Road traffic accidents remain a major global public health challenge, causing substantial mortality, disability, and socioeconomic losses. In Thailand, motorcyclists account for one of the highest rates of road traffic fatalities worldwide. The rapid expansion of the platform-based economy has led to a significant increase in food and parcel delivery workers (riders), who rely on motorcycles as their primary mode of transportation. Working under time constraints, income-based incentives, and demanding delivery schedules may increase risky riding behaviors and reduce compliance with traffic regulations. Identifying factors associated with traffic rule compliance is therefore essential for developing effective interventions to reduce road traffic accidents among this high-risk occupational group.

Objective: To examine the factors influencing compliance with traffic rules for road accident prevention among motorcycle-based food and parcel delivery workers in the Bangkok Metropolitan Region.

Method: A cross-sectional survey was conducted among 448 motorcycle-based food and parcel delivery workers who had worked for at least three months. Data were collected using a structured questionnaire and analyzed using descriptive statistics, Chi-square test, Pearson's correlation coefficient, and multiple linear regression.

Results: Overall, 66.5% of participants demonstrated a moderate level of compliance with traffic rules. Multiple linear regression analysis identified income (β = −0.185, p < 0.001), knowledge of traffic rules (β = 0.153, p = 0.001), and social support (β = 0.192, p = 0.001) as significant predictors of traffic rule compliance. These variables jointly explained 15.1% of the variance in compliance (R = 0.389, R² = 0.151, p < 0.001).

Conclusion: Income, knowledge of traffic rules, and social support significantly influence traffic rule compliance among motorcycle-based food and parcel delivery workers in the Bangkok Metropolitan Region. Strengthening road safety education, enhancing social support systems, and implementing targeted occupational safety measures may improve compliance with traffic regulations and contribute to reducing road traffic accidents among riders.

References

กชกานต์ รุ่งเรืองศักดิ์. (2568). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการบาดเจ็บรุนแรงของผู้ประสบอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์. วารสารเครือข่ายวิทยาลัยพยาบาลและการสาธารณสุขภาคใต้, 12(1), e274183. https://he01.tci-thaijo.org/index.php/scnet/article/view/274183

กษริน ตริณตระกูล. (2567). พฤติกรรมการใช้หมวกนิรภัยขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ของประชาชนในเขตอำเภอเมือง จังหวัดปทุมธานี. วารสารเวชศาสตร์การจราจร, 20(2), 26–36. https://so04.tci-thaijo.org/index.php/JTHM/article/view/268571

จริยา ดำรงศักดิ์, ยุวนุช สัตยสมบูรณ์, Seo, A. H., และ ศริยามน ติรพัฒน. (2568). การจัดการความเสี่ยงเพื่อป้องกันอุบัติเหตุของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างในพื้นที่กระทรวงสาธารณสุข จังหวัดนนทบุรี [นิพนธ์ต้นฉบับ]. คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล. https://phad.ph.mahidol.ac.th/research/2568/18.Chariya.pdf

เถลิงพล พ. (2564). การบริหารจัดการรถจักรยานยนต์รับจ้างต่อความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุของกรมการขนส่งทางบกในอำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสาคร. วารสารวิจัยมหาวิทยาลัยเวสเทิร์น มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 7(3), 94–106. https://so04.tci-thaijo.org/index.php/WTURJ/article/view/256216

นนท์ จินดาเวช. (2566). พฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจากการขับรถพยาบาลฉุกเฉินของพนักงานขับรถพยาบาลฉุกเฉิน จังหวัดสมุทรปราการ. วารสารวิชาการสาธารณสุข, 32(4), 606–615. https://thaidj.org/index.php/JHS/article/view/14381

นพดล ทองอร่าม, กนกพร สมพร, ฮันวรรณี หะยีอับดุลรอมัน, และ มารียาณี สะมะแอ. (2567). ปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักศึกษามหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในจังหวัดสมุทรสงคราม. วารสารสภาการสาธารณสุขชุมชน, 6(2), 87–99. https://he01.tci-thaijo.org/index.php/JCCPH/article/view/272265

มาเก็ตเทียร์ออนไลน์. (2567, 24 กรกฎาคม). เจาะสถิติไรเดอร์ 2566–2568: ความเสี่ยงท่ามกลางการเติบโต. https://marketeeronline.co/archives/461086

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. (2567). ตลาด Food Delivery ปี 2567 ยังมีเทรนด์ที่ลดลงต่อเนื่อง. https://www.kasikornresearch.com/th/analysis/k-social-media/Pages/Food-Delivery-2567.aspx

สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย. (2567). รายงานสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทย ปี 2567. https://tdri.or.th/road-safety-report-2024/

Cochran, J. M., & Uphoff, N. T. (1977). Rural development participation: Concepts and measures for project design, implementation and evaluation. Cornell University.

Elliott, M. A., Baughan, C. J., & Sexton, B. F. (2007). Errors and violations in relation to motorcyclists' crash risk. Accident Analysis & Prevention, 39(3), 491–499. https://doi.org/10.1016/j.aap.2006.08.012

Friscila, O., Ani, L. S., & Susiyanti, N. M. (2024). Factors related to traffic accidents among online motorcycle taxi drivers in Bekasi City, Indonesia. The Indonesian Journal of Occupational Safety and Health, 13(1), 65–73. https://doi.org/10.20473/ijosh.v13i1.2024.65-73

Glanz, K., Rimer, B. K., & Viswanath, K. (Eds.). (2008). Health behavior and health education: Theory, research, and practice (4th ed.). Jossey-Bass.

Luther, V. A. F., Bandoh, D. A. B., & Addo-Lartey, A. A. (2025). Prevalence of motorcycle accidents and associated factors among road traffic accident victims in Accra, Ghana. Ghana Medical Journal, 59(1), 1–9. https://doi.org/10.4314/gmj.v59i1.1

Pervez, A., Nguyen, T., Hoang, M., Le, Q., & Tran, P. (2025). Insights from regular motorcyclists and food delivery riders: Psychological factors, work pressure, and crash risk in Vietnam. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 98, 103–117.

Prakobkarn, S., Charoenwong, S., Rattanasiri, S., & Thakkinstian, A. (2024). Prevalence of motorcycle accidents among food delivery drivers in Bangkok, Thailand. PLOS ONE, 19(5), e0303310. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0303310

Rosenstock, I. M. (1974). Historical origins of the Health Belief Model. Health Education Monographs, 2(4), 328–335. https://doi.org/10.1177/109019817400200403

Rusli, R., et al. (2025). Rush hours: The risky behaviours of food delivery and non-food delivery motorcycle riders. Journal of Road Safety, 36(3), 27–35.

World Health Organization. (2023). Global status report on road safety 2023. https://www.who.int/publications/i/item/9789240066783

Downloads

Published

2026-06-30

How to Cite

Naradoon, S. (2026). Factors Influencing Compliance with Traffic Regulations for Road Accident Prevention among Motorcycle Food and Goods Delivery Riders in the Bangkok Metropolitan Area. VCHPK Health and Public Health Sciences Journal, 6(1), 91–110. retrieved from https://he03.tci-thaijo.org/index.php/VCHPK/article/view/5513

Issue

Section

Research Article